YAMAHA XMAX 125
Sport Scooter
Con más de 200,000 unidades vendidas, la XMAX 125 destaca como uno de los scooters deportivos más populares en Europa. Su éxito se debe a una combinación irresistible de rendimiento deportivo, estilo urbano y funcionalidad diaria, convirtiéndola en una opción accesible y ideal para los desplazamientos cotidianos.
La XMAX 125 de Yamaha ofrece no solo un diseño atractivo, sino también una experiencia de conducción fácil y eficiente, perfecta para quienes buscan un scooter que sobresalga en la ciudad y más allá.
Precio de YAMAHA XMAX 125
XMAX 125 Icon Black | 5499,00 € | |
Requiere carné A1 – Permiso B (+de 3 años) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.. |
XMAX 125 Sonic Grey | 5499,00 € | |
Requiere carné A1 – Permiso B (+de 3 años) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.. |
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COLORES YAMAHA XMAX 125
Icon Black
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CARACTERÍSTICAS XMAX 125
La XMAX 125 destaca por su avanzada instrumentación LCD de 4,3 pulgadas, que ofrece una visualización clara del estado y rendimiento del scooter. Incorpora un cuentarrevoluciones de barras junto al velocímetro digital central, facilitando la lectura de niveles de combustible y temperatura del motor.
Conectividad total con smartphone gracias a la aplicación MyRide de Yamaha, que permite sincronizar el teléfono por Bluetooth® con la pantalla LCD de 4,3 pulgadas. Desde esta interfaz, los usuarios pueden gestionar llamadas, mensajes, estado de la batería y acceder a datos detallados como consumo de combustible, velocidad y más.
Diseño y rendimiento dinámicos
La XMAX 125 presenta un diseño dinámico y futurista, con características como faros delanteros y pilotos traseros LED en forma de X, que no solo mejoran la visibilidad sino que también refuerzan su identidad deportiva. Equipada con un motor Blue Core de 125 cc y refrigeración líquida, combina eficiencia de combustible con un rendimiento potente ideal para desplazamientos diarios y aventuras de fin de semana.
Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por líquido, SOHC, 4 válvulas, Monocilíndrico |
Cilindrada | 125 cc |
Diámetro x carrera | 52,0 × 58,7 mm |
Relación de compresión | 11.2:1 |
Potencia máxima | 9,0 kW a 8000 r.p.m. |
Par máximo | 11,2 Nm a 6000 r.p.m. |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de combustible | Inyección de combustible |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Correa trapezoidal automática |
Consumo homologado | Start & Stop activada: 2,3L/100km, con Start & Stop desactivado: 2,4L/100 km |
CO2 emission | Start & Stop activada: 54 g/km, con Start & Stop desactivado: 56 g/km |
Sistema de suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
Recorrido delantero | 110 mm |
Sistema de suspensión trasera | Unidad oscilante |
Recorrido trasero | 90 mm |
Freno delantero | Freno hidráulico de disco único, Ø 267 mm (ABS) |
Freno trasero | Un disco hidráulico de Ø 245 mm (ABS) |
Neumático delantero | 120/70-15 |
Neumático trasero | 140/70-14 |
Longitud total | 2180 mm |
Anchura total | 795 mm |
Altura total | 1410 mm -1460 mm (parabrisas ajustable) |
Altura del asiento | 800 mm |
Distancia entre ejes | 1570 mm |
Distancia mínima al suelo | 140 mm |
Peso en orden de marcha | 167 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 13,2L |
Adaptive Cruise Control | No |
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