Motos Cortés

Miguel Ángel Cortes, hijo de Nicolás Cortés, con tan sólo 19 años, entra en el mundo de motociclismo junto a su hermano Javier, como su mecánico oficial. Subiéndose éste a una Ducati 24horas, campeona de la prueba de las 24 Horas de Montjuic el anterior año. Miguel Ángel, corría con diferentes marcas, una de ella fue, la mítica Bultaco TSS, 250cc. A partir de ahí ya comienza su carrera deportiva con una Yamaha de 250cc.

En 1978, Miguel Ángel Cortés corrió el campeonato del mundo de velocidad con una Morbidelli 125cc, consiguiendo un 7º puesto y proclamándose como el mejor piloto español de ese año.

Para seguir con la tradición familiar, los hijos de Miguel Ángel, Alejandro Cortés como su hermano Miguel Cortes Jr., comenzaron a competir profesionalmente en distintas categorías, en 50cc y 125cc (cuna de campeones de BANCAJA), respectivamente. 

Alejandro da el salto a 125cc, mientras Miguel Ángel Cortés, disputa su primera Copa Challenge YAMAHA, obteniendo su primer puesto como campeón de Madrid en el año 2001. Ambos hermanos, alternaban diferentes competiciones con el Campeonato de España.

Tras los logros conseguidos, Alejandro y Miguel, fueron fichados por el Team L’Oreal Laglisse en el campeonato CEV Repsol de la categoría Supersport.

Miguel Cortes Jr. en la prueba de CATALUNYA (CEV REPSOL), obtuvo el 3º puesto de la carrera, coincidiendo con pilotos emblemáticos como Dani Rivas, Ismael Ortega, Ángel Rodríguez, etc… Posteriormente, dio el salto a Superbikes 1000cc.