YAMAHA TRACER 7 GT
TRACER 7 GT
SPORT TOURING
La TRACER 7 GT es una auténtica Sport Tourer que te brinda una experiencia de conducción dinámica en cada trayecto, ya sea en viajes largos, desplazamientos urbanos o escapadas rápidas por carreteras sinuosas. Su instrumentación TFT a todo color de 5 pulgadas permite la conectividad con tu smartphone a través de la aplicación MyRide. Además, viene equipada de serie con maletas laterales rígidas de 20 litros, una cúpula alta y un asiento lujoso, asegurando la máxima comodidad en cualquier situación.
Precio de YAMAHA TRACER 7 GT
| TRACER 7 GT Icon Performance | 10.299,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||
| TRACER 7 GT Phantom Blue | 10.299,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||
| TRACER 7 GT Midnight Black | 10.299,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||
COLORES TRACER 7 GT
Icon Performance
Phantom Blue
Midnight Black
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ESPECIFICACIONES TRACER 7 GT
La TRACER 7 GT es una moto de media cilindrada diseñada para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y versátil. Impulsada por el motor Yamaha EU5 CP2 de 690 cc, esta moto combina un alto par con un chasis compacto y un carenado aerodinámico, ideal para largos viajes y maniobras en tráfico urbano. Su doble óptica delantera LED y moderna carrocería le confieren un aspecto dinámico y deportivo, mientras que la amplia variedad de accesorios originales de Yamaha permiten personalizar la moto según tus necesidades específicas.
Entre sus características destacadas, la TRACER 7 GT incluye un portaequipajes trasero y maletas laterales rígidas de 20 litros para mayor versatilidad en viajes largos. Su instrumentación TFT de 5 pulgadas ofrece conectividad con el smartphone a través de la aplicación MyRide, y la pantalla Touring alta y ancha proporciona excelente protección contra el viento. Además, cuenta con un asiento Comfort, suspensiones delantera y trasera ajustables, y un diseño ligero que la convierte en una de las motos más ágiles y emocionantes de su categoría.
Tipo de motor | 4 tiempos, 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
Cilindrada | 689 cc |
Diámetro x carrera | 80,0 x 68,6 mm |
Relación de compresión | 11,5 : 1 |
Potencia máxima | 54,00 kW a 8750 rpm |
Versión de potencia limitada | 35,0 kW a 7500 rpm |
Par máximo | 67,0 Nm (6,83 kg-m) a 6500 rpm |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
Transmisión final | Cadena |
Consumo homologado | 4,3 l/100 km |
CO2 emission | 100 g/km |
Carburador | Inyección electrónica de combustible |
Chasis | Diamante |
Ángulo de avance del pivote | 25º |
Avance del pivote | 90 mm |
Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Sistema de suspensión trasera | suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante |
Recorrido delantero | 130 mm |
Recorrido trasero | 142 mm |
Freno delantero | Doble disco hidráulico, Ø 298 mm |
Freno trasero | Un disco hidráulico, Ø 245 mm |
Neumático delantero | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
Neumático trasero | 180/55 R 17 M/C (73W) |
Longitud total | 2140 mm |
Anchura total | 840 mm |
Altura total | 1290 mm-1330 mm |
Altura del asiento | 835 mm |
Distancia entre ejes | 1460 mm |
Distancia mínima al suelo | 140 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 203 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 17,0 l |
Capacidad del depósito de aceite | 3,0 l |
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